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重聚·香港同胞返深记

作者: 龙岩网 发布时间: 2023年01月21日 22:25:45

原创 张锐 经济观察报 收录于合集 #春节里的中国 3个

自1月8日起香港与内地实施首阶段“通关”以来的十天里,近40万人次经陆路口岸免检疫往返两地,至年三十晚,两地往返人流量将再迎高峰期。对于许多穿梭两地的人而言,深港之间,一别三年,似又不止三年,一切正在重新恢复。

作者:张锐

封图:东方IC

导读

壹 || 从香港回深圳那天,阿振特意告诉家里人不要去接他。“两边都是家。”这是阿振心里对两个地方最简洁的概括。

贰 || 22个月,60岁的方绿琴对漳州家里人的想念是迫切的。得知深港通关之后,她立刻联系了自己在香港唯一的福建老乡,相约一起回家过年。

叁 || 在福田口岸,提供通信和物流服务的商铺是最早开始恢复生意的。

肆 || 深港恢复通关以来,梁秀霞听见儿子说过几次“暂缓移民”,但没有细问。在梁秀霞的心里,她希望孩子留下,更希望香港与内地的融合越来越紧密。

“欢迎香港同胞返深”——这句话被写在一张张彩色的海报上,贴在深圳福田口岸出入境大楼两侧的街道墙面。从香港返回深圳的人,一眼就能看到。

1月20日是年二十九,中国人即将迎来2023年的农历新年。1月18日,香港特区行政长官李家超在新闻发布会表示,自8日起与内地实施首阶段“通关”以来的十天里,近40万人次经陆路口岸免检疫往返两地,至年三十晚,两地往返人流量将再迎高峰期。李家超称,两地人民能在春节前达成重聚心愿,他非常欣慰。新一年,与内地逐步、有序、全面通关乃香港的第一件大事。

深圳市口岸办公室历史数据显示,2019年,经深圳口岸出入境人员2.4亿人次,日均66万人次。对于许多穿梭两地的人而言,深港之间,一别三年,似又不止三年,一切正在重新恢复。

“零零后”港青:两边都是家

在深圳福田口岸出入境大厅的电梯口站了一会,阿振有点愣住。

“不认识路了,不知道要坐哪条地铁回家,好像又多两条线。”他摸了一下头,有点不好意思的说,然后左右看,想找地铁线路的指示牌。很快,一名穿着港铁志愿者服装的工作人员注意到阿振的迟疑,上前询问他需要什么帮助。

1月8日下午4时23分,这样的时刻,他们都准备了许久。

阿振2002年出生,持有香港居民身份证,刚刚过完20岁生日。他的奶奶已经退休、定居香港,父母则在内地工作、定居深圳。新冠疫情前,阿振几乎天天都在深港两地往返。一关之隔,因为常年累月的来回跑,在他的心里原本没有觉得多特别。

“两边都是家。”阿振对经济观察网记者说,这是他心里对两个地方最简洁的概括。2020年2月8日,时任香港特别行政区行政长官林郑月娥在政府新闻发布会上宣布,由当日起,对从内地入境人士强制检疫14天。这一年,阿振正好满18岁,报读了香港职业训练局(VTC)的汽车工程高级文凭课程。他说,整个课程从开学到毕业,正好就是“疫情三年”,他也第一次尝试那么长时间待在香港。

这对阿振来说,是一次挑战。“在深圳舒服点,比较放松。”他说,家里的状况并不是特别有钱的那种,在香港也属于基层家庭,“在那边(香港)节奏快、压力会比较大,零用钱也不是无限的,三年过得像坐牢一样。”

从香港回深圳那天,阿振特意告诉家里人不要去接他。“也没有什么特别感受,像是去一个新的地方,好像又没什么变化,就自己慢慢走,路上顺便见一见老朋友,很开心。”他说,身边也有很多像他一样的同学三年没有回深圳,自己的奶奶、叔叔和表弟也在准备返深过年,这一次他打算好好放松,过完年再回香港。

深港恢复通关前,阿振的学习课程刚结束。他正式毕业了,准备开始找工作。“有点类似内地的大专院校,汽修专业,但也不太一样,总之会有国际认可的证书。”阿振说,选择这个专业是因为可以“赚很高的工时费”。

根据香港VTC官网资料,它是香港最具规模的职业专才教育机构,每年约为20万名学生提供职前及在职训练。汽车工程高级文凭课程属于中六全日制课程,修读2年,课程旨在教授及培训学生认识汽车工程、商务及有关专业知识和技术,毕业生也可报读香港大学、香港科技大学等高校的相关(荣誉)工学士课程,并可视乎情况在入读相关学位课程时,申请不同程度的学分豁免。同时,这一课程已获得香港工程师学会及香港汽车工业学会承认为符合其中会员的学历要求,就业方面担任职位包括助理工程师、维修顾问、技术员及管工等。阿振认为,无论是专业性,还是社会认可度,他对自己的学业是满意的。

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